TY  - BOOK
AU  - Park, Sun Jae
AU  - Park, Sang Min
AU  - Kim, Jun Hwan 
AU  - Seo, Jiwon
AU  - Yu, Jiwon
AU  - Song, Jihun
AU  - Kim, Hye Jun 
AU  - Park, Sangwoo
AU  - Jeong, Seogsong
TI  - Espacios verdes urbanos, riesgo cardiovascular y mortalidad entre los residentes de una misma zona: estudio de cohortes retrospectivo y actualizado en Corea del Sur
KW  - ENFERMEDADES CARDIOVASCULARES
KW  - PLANIFICACIÓN DE CIUDADES
KW  - MORTALIDAD
KW  - ESTUDIOS DE COHORTES
KW  - ESPACIO VERDE URBANO
N2  - Estudios previos muestran una asociación inversa entre la extensión de los espacios verdes urbanos (EVU) y el riesgo de enfermedad cardiovascular (ECV). Sin embargo, la investigación longitudinal centrada en personas que residen continuadamente en una misma área geográfica, y las que evalúan el impacto de los EVU sobre la incidencia de ECV y mortalidad relacionada siguen siendo limitadas. Estudio de cohorte retrospectivo con datos de la muestra del Servicio Nacional de Seguro Médico de Corea del Sur. Se incluyó a 74.925 personas ≥ 20 años, de 7 ciudades, con residencia constante durante el seguimiento. La exposición a EVU se midió mediante el área de EVU por cada 1.000 habitantes en 2010; el seguimiento fue del 1 de enero de 2011 al 31 de diciembre de 2019. El riesgo de ECV y de mortalidad cardiovascular se calculó mediante regresión de Cox, ajustando por factores de confusión, incluidos los de estilo de vida. Una mayor cobertura de EVU se asoció significativamente con menor riesgo de ECV (HRajustada=0,84; IC95%, 0,77-0,91). Se observó una tendencia lineal estadísticamente significativa (ptendencia <0,001). La asociación inversa fue consistente entre los subtipos de ECV. Se identificó una reducción del riesgo de mortalidad cardiovascular en el grupo con más EVU (HRajustada=0,74; IC95%, 0,56-0,97). El estudio identificó una asociación entre mayor cobertura de EVU, y menor riesgo de ECV y de mortalidad cardiovascular; su valor radica en que se enfoca en residentes continuados en la misma área geográfica. Los EVU deberían considerarse un factor clave en las estrategias de planificación urbana orientadas a reducir la carga de las ECV y la mortalidad asociada
ER  -