Characterizing active mobility patterns of older people in Santiago de Chile (Registro nro. 21677)

000 -Cabecera
Campo de control interno 03155nam a2200265 4500
001 - Número de control
control field ESSALUD
007 - Tipo material - Descripcion fisica - info general
Tipo material - Descripcion fisica - info general ta
008 - Elementos de Longitud Fija - Información General
Elementos de Longitud Fija - Información t2025 sp ||||| |||| 00| 0 eng d
040 ## - Origen de la Catalogación
Origen de la Catalogación BMG
041 ## - Idioma
Idioma eng
100 ## - Autor
Autor Cancino Hidalgo, Gonzalo
Rol del Autor autor
9 (RLIN) 49938
245 ## - Titulo
Titulo Characterizing active mobility patterns of older people in Santiago de Chile
246 ## - Variante del Titulo
Titulo Caracterización de los patrones de movilidad activa de personas mayores en Santiago de Chile
300 ## - Páginas
Paginación 9 páginas
520 ## - Resumen
Resumen Las personas mayores representan el grupo de más rápido crecimiento en todo el mundo. Sin embargo, sus patrones de movilidad a menudo han sido ignorados en la literatura y en las políticas públicas. Para comprender mejor la movilidad de las personas mayores, el objetivo de este estudio es caracterizar la movilidad activa de las personas mayores en Santiago de Chile mediante un análisis de la Encuesta Origen-Destino de la ciudad de 2012. El análisis involucró a las 34 comunas del Gran Santiago (alrededor de 7 millones), una ciudad muy fragmentada y desigual. Para su procesamiento y análisis se seleccionaron variables sociodemográficas —género, edad, ingresos económicos— y variables relacionadas con la movilidad —propósito del viaje, distancia recorrida, tiempo de viaje, modo de viaje—. Se utilizó Microsoft Excel para consolidar datos, producir tablas y gráficos, mientras que con IBM SPSS Statistics 25 se realizó recodificación, creación de variables de análisis, variables de control, además del procesamiento estadístico. Los resultados muestran que las personas mayores realizan un mayor número de desplazamientos relacionados con cuidados (43% de los viajes), fuera de las horas punta y con una mayor proporción de modos activos (principalmente caminar) que otros grupos. La prevalencia de modos activos está inversamente relacionada con los ingresos, siendo más dominantes en las comunidades de bajos ingresos. Finalmente, los resultados indican que el 70% de los viajes realizados por personas mayores son de menos de 5km, y el 48% de menos de 2km. En este sentido, las personas mayores realizan la mayor parte de sus desplazamientos dentro de sus barrios. Lo anterior plantea importantes desafíos para las políticas públicas y de salud urbana dirigidas a las personas mayores, especialmente en lo que respecta a la inversión en equipamiento urbano, áreas verdes y equipamiento comercial o comunitario, así como el diseño de aceras seguras y adecuadas para las personas mayores. Construir una ciudad de proximidad y con calles amigables con las personas mayores parece ser un desafío urgente para las ciudades chilenas.
650 ## - Temas - Descriptores
Temas - Descriptores ACTIVIDAD MOTORA
9 (RLIN) 32990
650 ## - Temas - Descriptores
Temas - Descriptores SALUD DEL ANCIANO
9 (RLIN) 1851
650 ## - Temas - Descriptores
Temas - Descriptores ENVEJECIMIENTO
9 (RLIN) 4759
650 ## - Temas - Descriptores
Temas - Descriptores CHILE
9 (RLIN) 2225
653 ## - Palabras claves
Palabras claves PATRONES DE MOVILIDAD
700 ## - Autor Personal
Autor Personal Herrmann Lunecke, Marie Geraldine
Rol del autor autor
9 (RLIN) 49939
700 ## - Autor Personal
Autor Personal Mora, Rodrigo
Rol del autor autor
9 (RLIN) 49940
773 0# - Revista (Relacion con el numero)
Host Biblionumber 15533
Host Itemnumber 22182
Ciudad, Editorial España: Sociedad Española de Geriatría y Gerontología,
Codigo barras item/ejemplar GERIATG040
Titulo de la Revista Revista Española de Geriatría y Gerontología
Número de control de registro ESSALUD
942 ## - Elementos de Koha
Tipo de Documento Artículos
Fecha procesamiento 2025-08-01
Catalogador AFC

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